Κρήτη

«Στον ουρανό» οι τιμές των καυσίμων: Πάνω από 2,10 € η αμόλυβδη στα πρατήρια του Ηρακλείου

Η κλιμάκωση των επιχειρήσεων στα Στενά του Ορμούζ οδήγησε σε αλματώδη άνοδο του μπρεντ στα 102 δολάρια το βαρέλι – Η εγχώρια αγορά “προκατέβαλε” την άνοδο, αφού σημειώθηκαν σημαντικές αυξήσεις τις τελυταίες ημέρες και… έπονται τα χειρότερα
Από τον πόλεμο στο πεδίο, στις διεθνείς αγορές και τελικά στις αντλίες των πρατηρίων, εκεί όπου η νέα κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ οδηγεί σε περαιτέρω αύξηση των διεθνών τιμών πετρελαίου Brent στα 102,15 δολάρια το βαρέλι.

Οι αυξημένες τιμές μαζί με την αναταραχή στην παγκόσμια ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα και την ανασφάλεια στις αγορές έχει οδηγήσει στην εκτίναξη των τιμών και στα πρατήρια καυσίμων, με τον νομό Ηρακλείου να καταγράφει τιμές που ξεκινάνε από 2,089 ευρώ ανά λίτρο έως 2,355 ευρώ στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, όπως καταγράφονται στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, για τις δηλωμένες παραλαβές που αφορούν τη χθεσινή ημέρα, Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου.

Αντίστοιχα, το πετρέλαιο κίνησης με ημερομηνία παραλαβής χθες Πέμπτη κατέγραψε τιμή ανά λίτρο στα 2,039 με 2,099 ευρώ εντός πόλης, ενώ σε περιοχές της ενδοχώρας του Ηρακλείου οι τιμές φτάνουν ακόμα και τα 2,136 με 2,279 ευρώ ανά λίτρο.

Πάνω σε αυτό το πλαίσιο αυξημένων πιέσεων και ενώ η φλόγα των “τιμών” δεν αφήνει το μελάνι των μέτρων που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ να στεγνώσει, τα κυβερνητικά κλιμάκια φέρεται να αναλύουν, ήδη, το μέτωπο της πίεσης που διαχέεται στην ελληνική αγορά, με τον κίνδυνο κατακόρυφης αύξησης του κόστους των καυσίμων και του πετρελαίου θέρμανσης.

Σύμφωνα, μάλιστα, με τον κ. Όμηρο Τσάπαλο, εκπρόσωπο Τύπου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το ενδεχόμενο της παράτασης επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης αξιολογείται μήνα με μήνα και διαμορφώνονται σύμφωνα με τις ανάγκες και τις πιέσεις της διεθνούς αγοράς.

Πλέον, μετρώντας αντίστροφα και για τον χειμώνα, εισέρχεται στο “πλαφόν” των αναγκών και η περίοδος διάθεσης πετρελαίου θέρμανσης, με τα περσινά επιδόματα να κυμαίνονται από 100 έως 800 ευρώ, ενώ ειδικοί κλιματικοί συντελεστές, κατά 25%, είχαν ως αποτέλεσμα το επίδομα να φτάνει έως τα 1.000 με 1.500 ευρώ, στις ψυχρότερες περιοχές της χώρας.

Και εδώ, παρότι τα δεδομένα για το πετρέλαιο θέρμανσης στον νομό Ηρακλείου είναι περιορισμένα λόγω εποχής, οι τιμές που βρίσκονται αναρτημένες στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων κυμαίνονται από 1,158 έως 1,609 ευρώ ανά λίτρο.

Δυσοίωνα τα δεδομένα για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου
Με τον πόλεμο να έχει λάβει νέες διαστάσεις και τις τιμές του πετρελαίου να ξεπερνούν, πλέον, τα 100 δολάρια ανά βαρέλι, μετά τα πλήγματα των Αμερικανών κατά ιρανικών πετρελαιοφόρων και τα ανταποδοτικά πυρά του Ιράν σε πετρελαιοφόρα, πολεμικά πλοία και την αμερικανική βάση στην Ιορδανία, οι δηλώσεις του Αμερικανού προέδρου, Ντόναλντ Τραμπ αποκαλύπτουν ένα πλαίσιο κατάρρευσης, χωρίς ενδείξεις άμεσης αποκλιμάκωσης.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια επαφών του με δημοσιογράφους, προτού αναχωρήσει για το Ντάλας με αφορμή το συνέδριο των Ρεπουμπλικανών ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών, ο Τραμπ δήλωσε ότι πιστεύει πως το Ιράν τελικά θα υποχωρήσει μετά το τέλος των εκλογικών διαδικασιών στις 3 Νοεμβρίου.

Όπως σημείωσε, «κάνουν απεγνωσμένες προσπάθειες να επηρεάσουν τις εκλογές, ώστε να αναλάβει μια ομάδα αδύναμων ανθρώπων – να τους αφήσουν ήσυχους και να τους επιτρέψουν να αποκτήσουν πυρηνικά όπλα», προσθέτοντας: «Πιστεύω ότι ο πόλεμος θα τελειώσει αμέσως μετά τις εκλογές, διότι δεν μπορούν να αντέξουν για πολύ ακόμη».

Παράλληλα, στο σαθρό τοπίο των αγορών, τη σταθερότητα των τιμών διεμβολίζει περαιτέρω η κλιμάκωση των συγκρούσεων στην Υεμένη και η στοχοθέτηση ενεργειακών εγκαταστάσεων της Σαουδικής Αραβίας από την ιρανικά προσκείμενη παραστρατιωτική οργάνωση των Χούθι.

Στις “Συμπληγάδες” οι χρηματιστηριακές αγορές

Σε “Συμπληγάδες” βρίσκονται οι διεθνείς χρηματιστηριακές αγορές, καθώς η κατακόρυφη εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου προκαλεί έντονη νευρικότητα στους επενδυτές, με τον δείκτη του Brent να καταγράφει 54% αύξηση σε σχέση με πέρυσι, “χτυπώντας” τα 102 δολάρια.

Ωστόσο, ζοφερότερη κατάσταση καταγράφεται στις τιμές του φυσικού αερίου, με την εκτίναξη να φτάνει στο 150% σε ετήσια βάση και την τιμή να κινείται στα 80 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Η ραγδαία αύξηση των τιμών, ένθεν και ένθεν, σε παγκόσμιο και εγχώριο επίπεδο επηρεάζει άμεσα την αγορά των καυσίμων, με τα δεδομένα να αποτυπώνονται ξεκάθαρα στη λειτουργία και την καταγραφείσα εικόνα των διυλιστηρίων.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με τα αναρτηθέντα δεδομένα στις τιμές διυλιστηρίου από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου του υπουργείου Ανάπτυξης, οι τιμές για χθες Πέμπτη κινήθηκαν για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων στο 1,57 € ανά λίτρο χωρίς ΦΠΑ, για τη βενζίνη 100 οκτανίων στο 1,72 € ανά λίτρο χωρίς ΦΠΑ, ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 1,503 € ανά λίτρο χωρίς ΦΠΑ.

Τα σενάρια που θα εξεταστούν από την κυβέρνηση
Σύμφωνα με αθηναϊκά δημοσιεύματα, με την πίεση να αυξάνεται και τον χρόνο να μετρά αντίστροφα προς τη διανομή του πετρελαίου θέρμανσης, η κυβέρνηση φέρεται να εξετάσει τρία σενάρια ανάσχεσης των τιμών καυσίμων που αφορούν: την απευθείας επιδότηση στην αντλία, την αναπροσαρμογή του επιδόματος θέρμανσης και τη συμμετοχή των διυλιστηρίων.

Ένα από τα βασικά σενάρια αφορά την απευθείας επιδότηση στην αντλία, μέτρο που έχει συζητηθεί και τεθεί από παράγοντες της αγοράς, καθώς θεωρείται ότι θα είχε άμεσο αντίκτυπο στη μείωση της λιανικής τιμής και θα περιόριζε το ποσό που πληρώνει ο καταναλωτής.

Με την πίεση να αυξάνεται και τον χρόνο να μετρά αντίστροφα προς τη διανομή του πετρελαίου θέρμανσης, η κυβέρνηση φέρεται να εξετάσει τρία σενάρια ανάσχεσης των τιμών καυσίμων

Και εδώ, ωστόσο, υπάρχουν κάποια παράγοντες που θα καθορίσουν την απόφαση αυτή και κρίνονται από τη διάρκεια της κρίσης, αλλά και τα δημοσιονομικά δεδομένα που θα καθορίσουν τις ελαφρύνσεις που πιθανόν να τοποθετηθούν.

Επιπλέον, εξετάζεται το περιθώριο αλλαγών στο επίδομα θέρμανσης, ούτως ώστε να ανταποκρίνεται στις συνθήκες που καλούνται να ανταπεξέλθουν τα νοικοκυριά.

Δεν αποκλείεται μάλιστα να δούμε για φέτος διαφοροποιήσεις σε εισοδηματικά κριτήρια ή συντελεστές επιρροής, όπως οι κλιματικές συνθήκες.

Στις επιλογές που αναμένεται να εξεταστούν δεν αποκλείεται να συμπεριληφθεί και το ενδεχόμενο συμμετοχής των διυλιστηρίων σε μέρος του κόστους του προϊόντος, ούτως ώστε να υπάρξει “διάχυση” των εκπτώσεων στο πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης.

ΠΗΓΗ neakriti.gr