Σημαντικές παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί σε ένα μεγάλο κομμάτι του ΒΟΑΚ, στα όρια του Δήμου Μαλεβιζίου, ενώ πρόσφατα τοποθετήθηκαν φανάρια στο ύψος της Λυγαριάς. Και ενώ ο κόμβος είναι έτοιμος, εκκρεμεί η ηλεκτροδότηση των φαναριών, με δημότες και επισκέπτες να τονίζουν την ανάγκη επίσπευσης των σχετικών εργασιών.
Μέχρι να τεθούν σε λειτουργία, τοποθετήθηκαν πλαστικά κολωνάκια στον ΒΟΑΚ, αποκλείοντας τις επικίνδυνες κινήσεις των οδηγών. Η ύπαρξη των νέων φαναριών είχε προκαλέσει σύγχυση, ιδιαίτερα στους τουρίστες που δεν γνωρίζουν την περιοχή, με την επικινδυνότητα να χτυπά «κόκκινο», ιδιαίτερα τις νυχτερινές ώρες, λόγω ελλιπούς φωτισμού.
Όσοι κατευθύνονται προς Ηράκλειο αναγκάζονται σήμερα να ακολουθούν τη διαδρομή μέσω του κόμβου της Αγίας Πελαγίας, ενώ αντίστοιχη ταλαιπωρία αντιμετωπίζουν και οι οδηγοί από την πλευρά του Ρεθύμνου με προορισμό τη Λυγαριά.
Το ζητούμενο πλέον είναι να ανάψουν τα φανάρια και ο κόμβος να λειτουργήσει με ασφάλεια στην τουριστική περιοχή.
«Έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί πολύ σημαντικά έργα οδικής ασφάλειας στην περιοχή του Βόρειου Άξονα, στα δημοτικά μας όρια, από το Παλαιόκαστρο, ουσιαστικά από την Παντάνασσα, μέχρι και το Φόδελε.
Έχουν γίνει παρεμβάσεις που αφορούν τόσο την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου όσο και την περιοχή του κόμβου της Λυγαριάς. Υπάρχουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, έχουν τοποθετηθεί τα “κολωνάκια” και, περίπου πριν από μία εβδομάδα, ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση και η τοποθέτηση φαναριών, έτσι ώστε να γίνει ακόμη πιο ασφαλής η διέλευση από το συγκεκριμένο σημείο.
Ένα σημείο για το οποίο, θα θυμίσω, έχουν γίνει πάρα πολλές συζητήσεις κατά το παρελθόν, συναντήσεις, συσκέψεις και πρωτοβουλίες της Δημοτικής Αρχής, αλλά και βεβαίως της τοπικής κοινωνίας, που ζητούσε τα αυτονόητα τα προηγούμενα χρόνια, δηλαδή την ασφάλεια πρωτίστως και, δευτερευόντως, την εξυπηρέτηση τόσο των τουριστικών μονάδων της περιοχής όσο και των κατοίκων και των επισκεπτών, οι οποίοι τα προηγούμενα χρόνια πραγματικά ριψοκινδύνευαν για να μπορούν, κυρίως, να βγουν αλλά και να εισέλθουν στην περιοχή της Λυγαριάς.
Βεβαίως, πρέπει να ηλεκτροδοτηθούν τα φανάρια. Είναι μια διαδικασία που τη χειρίζεται το Υπουργείο Υποδομών. Έχουμε κάνει την απαραίτητη επικοινωνία, τόσο εμείς όσο και με τον ανάδοχο αλλά και με το Υπουργείο, και είναι θέμα διαδικασίας. Απλά πρέπει να προχωρήσει και να επισπευσθεί η διαδικασία και όλες οι απαραίτητες ενέργειες από την πλευρά του Υπουργείου, για να ηλεκτροδοτηθούν το συντομότερο δυνατό», δήλωσε στο neakriti.gr ο δήμαρχος Μαλεβιζίου, Μενέλαος Μποκέας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχει δημοτικός φωτισμός που καλύπτει τον δημοτικό δρόμο.
«Επί του ΒΟΑΚ δεν υπάρχει φωτισμός, πέρα από κάποιες εισόδους κόμβων όπου έχουν ολοκληρωθεί έργα τα προηγούμενα χρόνια, όπως είναι ο κόμβος της Αγίας Πελαγίας και ο κόμβος της Αχλάδας, όπου υπάρχει φωτισμός με βάση τη μελέτη.
Στο μεγαλύτερο μήκος του αυτοκινητόδρομου, όχι μόνο στην περιοχή τη δική μας αλλά συνολικότερα στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ, δεν υπάρχει φωτισμός ή, τουλάχιστον, δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός», πρόσθεσε.
Παράλληλα, ο δήμαρχος Μαλεβιζίου ανέφερε ότι έχει γίνει ασφαλτόστρωση σχεδόν σε όλο το μήκος αυτού του δρόμου, έχουν μπει κολωνάκια σε διάφορα σημεία και έχει ρυθμιστεί η κυκλοφορία.
«Θα το πω “διαχείριση”, γιατί προφανώς αυτός δεν είναι ένας ΒΟΑΚ που μας εξυπηρετεί, αλλά, σε σχέση με τα επόμενα βήματα, αυτή είναι μια καλή συνθήκη, αυτή που βιώνουμε το τελευταίο διάστημα.
Και βεβαίως αυτό που αναμένουμε είναι να ηλεκτροδοτηθεί και το σημείο της Λυγαριάς, του κόμβου, για να λειτουργήσουν τα φανάρια και να έχουμε μια ακόμη πιο ασφαλή πρόσβαση στην περιοχή.
Σε σχέση με αυτό που βιώναμε τα προηγούμενα χρόνια, οφείλω να πω ότι η συνθήκη σήμερα είναι κατά πολύ καλύτερη και πιο ασφαλής και ανταποκρίνεται σε αυτό που έχουμε ανάγκη.
Σήμερα, σε καμία περίπτωση όμως δεν πρέπει να εφησυχάζουμε. Η περιοχή αναπτύσσεται και απαιτούμε, διεκδικούμε, το συντομότερο δυνατό, να ξεκινήσουν και οι απαραίτητες εργασίες για την έναρξη του κανονικού, σύγχρονου αυτοκινητόδρομου που όλοι περιμένουμε», κατέληξε ο κ. Μποκέας.
Ο Ανδρέας Γαλανός, πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Οικισμού Μαδέ ανέφερε: «Περιμέναμε το έργο αυτό να γίνει εδώ και χρόνια. Είναι ένα έργο που αφορά πρώτα απ’ όλα την ασφάλεια, γιατί πάρα πολλοί έστριβαν παράνομα, όπως και ο υποφαινόμενος, και πήγαιναν προς Ηράκλειο.
Τα τελευταία δύο χρόνια αυτό έχει σταματήσει, μετά από τότε που έγινε ο κόμβος της Αγίας Πελαγίας. Τα φανάρια μπήκαν τώρα. Τελείωσαν την προηγούμενη εβδομάδα και αυτή την εβδομάδα έκλεισαν και με τα κολονάκια και το τριγωνάκι, ώστε να μην μπορούν να περνούν.
Γιατί κάποιοι έβλεπαν τα φανάρια, νόμιζαν ότι μπορούσαν να περάσουν και ήταν ακόμα χειρότερα, παρότι υπήρχαν ταμπέλες ότι απαγορεύεται να βγούμε προς Ηράκλειο και να μπούμε από την περιοχή του Ρεθύμνου προς το Ηράκλειο.
Βλέπανε τα φανάρια και λέγανε “έτοιμο είναι”. Δεν ήταν έτοιμο. Γι’ αυτό βάλανε και τα κολονάκια και το έκλεισαν τώρα. Δεν μπορείς να περάσεις. Μέχρι την αρχή της εβδομάδας μπορούσες να περάσεις», δήλωσε στο neakriti.gr ο Ανδρέας Γαλανός, πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου του οικισμού Μαδές.
Όπως υπογράμμισε, το θέμα είναι να λειτουργήσουν άμεσα τα φανάρια, να φωτιστεί ο κόμβος και να αφαιρεθούν στη συνέχεια τα κολονάκια, ώστε το έργο να μπει σε χρήση.
«Το βράδυ δεν έχει φωτισμό. Έναν στύλο έχει πάνω από τα απορρίμματα και αυτός είναι από τους παλιούς, μικρούς, δεν φωτίζει τίποτα. Είναι μια τουριστική περιοχή. Έχει πάρα πολλά καταλύματα, εκτός από το μεγάλο ξενοδοχείο. Έχει πάρα πολλά ενοικιαζόμενα, πάρα πολλά καταλύματα, οπότε ο τουρίστας δεν γνωρίζει και είναι πάρα πολύ επικίνδυνο», κατέληξε.